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ジョーカー50/90のマフラーを取り外してみよう 車


ドコモが、独自OSによるスマホで、

一人負けの状況を奪回しようと目論んでおります。
着眼点は悪くないですね。
悪くないですが、限られた世界で快適に遊ぶ という囲い込み戦略は、もー この時代にはそぐわないでしょう。
新OSの開発からがんばるという努力は認めたいのですが、顧客が納得するモノを作りこむのに、最低でも、3年は必要だと思われます。

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あのAppleでも、iPhone発売から、3年で、やっとこさ納得行くレベルになったと思っているに違いありません。
来年発売し、世の中が新OSを熟成しバグを解決し、顧客が納得し、意識するまでに、3年、いや、少し甘めに見積もって2年と考え、その間に、iOS、Andoroid、Windowsなど、どれだけの進化をしているでしょうか?
また、100%完成されたモノが出来上がったとして、ドコモ独自コンテンツで、なんとかコンシェル?だとか、NOTなんとかテレビとか?
どーしても、魅力のあるコンテンツやエンターテイメントが、そこに存在するイメージが湧きません。
つまり、動画配信なら、YOUTUBEやニコ動では無く、特別な何かを魅せるコトが出来るか?というコトです。
危険は回避できますよね。
ウィルスや、未成年に対して有害なサイトや広告などをブロックしやすく、健全ではあるでしょう。
それは認めます。

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どーやら、LTE速度も、キャリア3社中、一番遅いらしく、ハードもソフトも、インフラも、なんの魅力も無いキャリアになりそーな予感がします。
ズバリ、新OS、コケると思います。
そして、この戦略、コケたら、立ち直れないかも知れない要因を含んでいます。


おそらく、社運を賭けていると思います。
そこです。
そこ重要です。
社運を賭けるにしても、サムスンでっせ?
パナソニックでも、ソニーでも、シャープでも無く、サムスンに賭けるんすか!?
日本人が日本で使うパソコンやスマホなら、日本のメーカーが、頭脳突合して徹底的に、日本人のタメのプラットフォームを作って貰いたいと、昔っから思ってるのは、わたしだけでしょうか?
そーした結果で、コケても、税金で救おうってのも許せますが・・・
そこが、そもそも間違っているので、どーしても応援出来ないトコロです。

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さて、作業です。
今回は、ジョーカー50/90 の 純正マフラー を取り外してみようと思います。

前提として、メットインボックス が外れている可能性がある。
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上からエキパイ部にアクセス。
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どーしてもマフラーガードと工具が当たる場合もあるので、先にマフラーガードを取り外すのもアリだ。
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マフラーガードは上から留まる10mmネジ2本を外せば、すんなり取れます。
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そして、エキパイ部の手前の10mmナットを反時計回りに緩め取り外します。
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ナットは、錆止め防止の長いタイプなので、無くさないように。
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次に、下部の10mmナットも同様に取り外す。
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エキパイ部はこんな状態だ。
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そして、脇の12mmボルトを2本外す。
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ボルトには、10mmぐらいのカラーがかましてあるので、注意しよう。
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そして、難儀するのは、ココからの取り外し方だ。
まず、エキパイ部に集中し、シリンダーボルトをかわす。
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一番外しやすい角度は、このよーに下部に引き下げる形だ。
空冷ファンカバーの湾曲に合わせ、エキパイ部の湾曲を並行に合わせ、回転させるよーに取り外すのがコツだ。
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これで、マフラーが取り外せました。
リアホイールなどの脱着に必要になる作業です。
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